清晨，公司科特迪瓦项目部的试验员王政斌带上装备匆匆出发了，今天他们要找到一座2公顷的土场。

由中国港湾承建，一航局负责施工的科特迪瓦北部公路项目逐步开启底基层、基层和面层施工，其中，土方供应连续性将成为影响整个路面结构层施工进度的关键一环。负责“找土”工作的王政斌刚刚入职一年，又因为身材瘦小，大伙儿都叫他“小斌斌”。能否在这关键时期源源不断地为项目供给土料，这个问题考验着这位年轻人。

王政斌出发不久，同行的属地工阿布用手指着地图，“斌斌，前面没路了。”“那就开一条路出来，最近用土紧张，不能在咱们这一环掉链子。”王政斌语气坚定。原来，精选红土砾料场大多位于原始森林山包周围，如果没有道路便只能徒步寻找。于是，王正斌几人扛着铁锹、铁镐等工具，穿梭在山野密林之间，就像是一支科考队。

森林静谧悠然，偶尔能听到几声悦耳的鸟鸣，阳光透过枝叶的缝隙潜入林中，照在笔直的树干上，洒在泛红的泥土中，形成了斑斑点点、交相辉映的光景。可众人来不及欣赏这美妙的景色，便四处散开，开始了探挖工作。

“斌斌，这个土场的土真好，以我的经验，这应该是目前最好的土场了，咱们的努力没有白费！”阿布惊喜地对王政斌说。王政斌也面露喜色，擦了一把脸上的汗珠，向众人说：“大家伙加紧取样，还有下一个土场等着咱们呢！”寻土小队迅速地完成了收尾工作，继续向着下一个目标出发了。

一个月时间很快过去，“斌斌”寻土小队的成果丰硕，他们不仅满足了现场用土需求，还远超目标，提前为下个月做好了准备。基层班组长李希仁更是为王政斌竖起了大拇指：“小斌斌，多亏有你，解了燃眉之急，终于不再为土源发愁了！”

又是一个清晨，一队人马出现在静谧的树林里，踏上了新的寻土之旅。